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冷补沥青路面修补料市政公路沥青冷补料道路修补冷拌沥青混合料

  • 冷补沥青路面修补料市政公路沥青冷补料道路修补冷拌沥青混合料
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  • 品牌:卓能达
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  • 品牌:卓能达
  • 规格:25kg
  • 包装:双覆膜编织袋

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改性沥青冷补料

 

用途及适用范围:

1.本产品用于沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。

2.机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;

3.重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;

4.也可用于一般沥青路面,市政街道路面坑洞及管线开挖路面的修复。温馨提示: 1、冷补料不建议大面积的铺的,只能做修补用。

2、底层为水泥路面的,需要进行粗糙处理,铺沥青底油,避免过于光滑。

3,修补的坑槽边缘需要和原来的路面有不低于3公分的高度落差,拱形凹陷的坑槽修补后,车辆碾压容易碎裂。

4,修补的坑槽不能有积水,不能有松散灰尘泥土。青岛卓能达建筑科技有限公司发货方便快捷,服务一流,质量可靠!是您不二的选择!本店非网店,胜厂直销店,

冷补料使用范围
 

◆ 产品适用于高速公路、机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。

 

◆ 用于一般公路、市政街道路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面修复、井盖周围、仓库门前小

浅坑等的修补与养护。

 

◆ 适用于桥梁伸缩缝、重载路桥结合部、车流量大的道路弯道及特殊路面修补。

 

冷补料规格及修补参数

 

◆ 规格:国家技术规范LB-10/LB-13

 

◆ 备注:可根据客户要求提供或生产特殊规格(如:LB-5、LB-16、LB-20等)和特殊配番以满足特殊的用途。

◆ 包装:复合编织袋包装25kg/袋

 

◆ 压实方比重:1立方≈2.36吨

 

◆1吨材料大约可修补面积:(如下表)

 

冷补料应用于路面坑槽修补的施工方法:

 

第一埠修边清理坑槽

 

第二埠夯实地基

  

第三埠洒粘层油

 

第四埠骨料铺垫 

 

第五埠夯实垫层

  

第六埠垫层洒乳化沥青油

  

第七埠填充冷料

  

第八埠夯实冷料

  

说明:

 

    1-8步施工步骤适合坑穴处理方法,即可降低维修成本,也可确保维修质量,如坑槽较浅可采用1、2、3、7、8步骤维修效果较好。

 

注意事项:

 

1、低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时后进行。

 

2、高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

 

3、采取随时修补方式代替传统的集中修补方尸将为经济、有效

 

4、一般修补坑穴前应将修补的坑穴内及四周的浮土、碎石、废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂

物和积水。被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清理要见到固体坚固面为止。

 

5、把足够的冷补材料填进坑穴内,直到填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一级公路的修补,其冷补料的

投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴处应稍高于四周路面并呈弧形。如需填补的冷补料厚度在5cm

以上,填补工作应以每3~5cm为一层,分层补填,逐层压实。

 

6、铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。

如:人工用铲背压实、人力夯实、振动平板夯压实、平底铝压板压实、货车轮胎压实、压路机或摊铺机压实等

方式。

 

7、压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以使细料填满表面空隙。

 

8、修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角一定要压实,无松散等现象,普通修补压实度

要达到93%以上

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